最精悍的4×4代表Jimny車系成功吸引了許多熱愛越野的年輕族群。Jimny除了擁有不錯的越野實力以外,小巧的身軀在都會叢林中穿梭更顯得靈活刁鑽。竭誠歡迎蒞臨鑑賞試乘
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引擎
汽缸設計 |
直列4缸 |
汽門構造 |
DOHC雙凸輪軸 |
汽門數 |
16 |
進氣型式 |
自然進氣 |
排氣量 |
1328cc |
壓縮比 |
9.5 |
最大馬力 |
84.9hp@6000rpm |
最大扭力 |
11.2kgm@4100rpm |
燃料種類 |
汽油 |
|
|
車體
車體型式 |
運動休旅車 |
車門數 |
3門 |
乘客數 |
4人 |
車長 |
3675mm |
車寬 |
1600mm |
車高 |
1705mm |
車重 |
1105kg |
軸距 |
2250mm |
|
其他
市區油耗 |
9.69km/ltr |
高速油耗 |
14.23Km/ltr |
平均油耗 |
12.1km/ltr |
牌照稅 |
7,120元 |
燃料稅 |
4,800元 |
|
底盤
前輪懸吊 |
多連桿 |
後輪懸吊 |
多連桿 |
煞車型式 |
前碟後鼓 |
輪胎尺碼 |
205/70R15 |
|
Suzuki最精悍的4×4代表之一Jimny車系,其實早於1970年便已登場,在至今即將屆滿38年的歲月中,當然也成功吸引了許多熱愛越野的年輕族群。Jimny除了擁有不錯的越野實力以外,小巧的身軀在都會叢林中穿梭更顯得靈活刁鑽。
由於車長僅有3645mm,因此也讓本車擁有31度的障礙跨越角、37度的前進角以及46度的離去角,在惡劣地形上的脫困能力不容小覷。
內裝部分,現行Jimny採用雙材質座椅取代原先的織布材質,質感提升許多,中控台更以類金屬表現出高尚的優雅感受。娛樂配備則有2 DIN單片CD/MP3音響主機,提供駕駛人更輕鬆的操作界面。
底盤部份其共有2WD、4WD、4WD-L三種傳動模式,並可透過一指按鍵式完成設定,加上電子調節切換加力箱,足敷惡劣路況的克服。
Jimny搭載原廠代號M13A的1.3升DOHC直四引擎,85hp/11.2kgm的動力輸出雖然單就帳面數據看來並不算出色,但是因其車身輕巧、輸出曲線相當理想,加上油門反應也在水準之上,因此對於越野攻堅以及都會代步都相當恰當,尤其是電子式加力箱與精壯的底盤設計更是外出越野的利器之一。
值得一提的是,Jimny還採用了越野車特有的梯形大樑結構,車體與大樑分離式設計,剛硬調性的底盤或許會讓舒適取向的車主感到些許生硬,但是在前後三連桿剛性軸式懸吊系統和自動氣壓式控制鎖定輪轂來調整驅動模式的4WD系統下,越野能力著實具有頗高的水準!
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