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引擎
汽缸設計 |
直列4缸 |
汽門構造 |
DOHC雙凸輪軸 |
汽門數 |
16 |
進氣型式 |
自然進氣 |
排氣量 |
2354cc |
壓縮比 |
10 |
最大馬力 |
190hp@7000rpm |
最大扭力 |
22.6kgm@4400rpm |
燃料種類 |
汽油 |
|
|
車體
車體型式 |
SUV |
車門數 |
5門 |
乘客數 |
5人 |
車長 |
4565mm |
車寬 |
1820mm |
車高 |
1685mm |
車重 |
1505kg |
軸距 |
2620mm |
|
其他
市區油耗 |
8.16km/ltr |
高速油耗 |
15.58km/ltr |
平均油耗 |
11.7km/ltr |
牌照稅 |
11,230元 |
燃料稅 |
6,210元 |
|
底盤
前輪懸吊 |
麥花臣 |
後輪懸吊 |
雙A臂 |
煞車型式 |
前後碟煞 |
輪胎尺碼 |
225/60R18 |
|
小改款CR-V以原本傲視國產車壇的高質感為基礎,再次予以質感提升。全車系除了導入厚實且充滿視覺張力的新式樣鍍鉻蜂巢式水箱護罩外,2.4 VTi-S以上車型,更依據車體流線的波動,增添鍍鉻車身飾條;2.4VTi以上增添LED日行燈,讓原本已充分流露都會時尚風格的CR-V,再次以宛如穿戴時尚精品的層次美學,呈現運動與華麗兼具的時尚美感!藉由LED日行燈提高日間行車時對向車道來車的辨識能力,有效避免行車事故發生。
此外,在2.4 VTi-S以上車型配置了擾流尾翼,除了體現恰如其分的運動風格、滿足帥勁前行的不同心境;其嚴格依循流體力學的的設計,更能有效減低車尾紊流,對油耗提升有所助益。CR-V車側線條更具華麗動感,有著房車與SUV的兼融外貌,流露著濃厚的跨界都會休旅意念。
CR-V車體採用ACE鋼骨先進相容工程結構,進化鋼材衝擊潰縮設計能築起第一層碰撞防護罩,以及ABS煞車系統、SRS輔助氣囊、EBD電子煞車力道分配系統、BOS煞車優先系統、雙前座自動預縮式安全帶及雙前座頸部衝擊緩和座椅等防護系統;更把原本只配置在2.4VTi-S/2.4S的VSA車身動態穩定系統、HSA斜坡起步輔助系統、與先進Motion Adaptive方向盤動態修正輔助系統,增加為全車系標準配備,讓原本即以操控優勢雄霸SUV級距的CR-V,在強勢的底盤基礎上再添利器,創造超乎想像的安心操控駕馭體驗。
為了提供駕駛人更全面的車輛安全資訊、提高車輛主動安全的防護層級,CR-V更新增了TPMS胎壓異常警示系統,其採用了免電池、無線路的先進監控模組,遇有安全疑慮時、便將警示訊息顯示在儀表板上,提醒駕駛人及早進廠檢修,並在2.4VTi-S以上車型,搭載3模式倒車攝影機,可隨駕駛者的需求,切換為一般模式、廣角模式或俯視角度,時時為駕駛人全面監管車況,讓每一段旅程都安心順意。
CR-V內裝空間發揚Honda的「MM思想-人性空間極大化,機械空間極小化」設計理念,開闊且舒適。除了擁有寬敞的前座橫向距離,後座高度與膝部空間、都較同級車有更多的餘裕;黑色系基調內裝,搭配類金屬飾板、為車室提供了先進動感的氣息,其中綴飾的大理石紋路飾板,簡約洗鍊的質感,更添簡約奢華的駕乘氛圍。
在行車資訊的判讀上,CR-V以巧思設計的極光行星儀表、傳達先進科技風格與璀璨的視覺感受;此外,更進一步將i-MID智慧型多功能資訊顯示、導航、音響系統等駕駛人常用行車介面,整合在距離駕車視野的範圍內,讓駕駛人在駕車時能維持視野的穩定,不需為了閱讀行車資訊而變換視線,對於增進行車安全有莫大的幫助,而八吋全彩介面觸控螢幕,更為車室營造了強烈的科技質感。叢集式多功能方向盤快撥系統,提供音響、i-MID智慧型多功能資訊及定速巡航系統;Paddle Shift換擋快撥鍵(2.4L以上等級),讓駕駛人對車輛擁有更多掌控權,提升了更富樂趣的操控介面。
本次改款新增的「智慧安全影音系統」,搭載在2.4 VTi-S以上車型,其採用8吋電容式全彩Full HD高畫質多點觸控螢幕,內建NAVI衛星導航,可無線接軌智慧型手機,支援多功能藍牙介面、影音多媒體等功能。新一代主機多功整合LaneWatchTM盲點監視系統、三模式倒車顯影等全時行車安全資訊功能,同時內建APP生活多媒體運用,科技生活伴您一路安全前進。
中置扶手設計與後座出風口,提供了豪華房車等級的乘坐享受,無論前後乘坐同樣悠然自得。CR-V研發團隊後座空間機能亮點:One-Motion座椅傾倒功能,輕鬆拉柄後座區自動變換平坦,空間利用更加簡單方便,最適合休旅乘載。
CR-V 2.4L最大馬力輸出達190hp,2.0L最大馬力輸出155hp,高效動力同級最大。研發團隊同步提供優異引擎進、排氣效率,新汽缸台地研磨及多階段控制發電機等技術,加上優異的變速箱傳動效率,車身輕量化工程,造就極為優異的油耗表現。同時,Honda最新節能科技Eco Assist(節能輔助系統)已為全車系標準配備,可選擇該系統啟動減低駕駛習慣影響,透過行車電腦主動控制油門深淺幅度、降低空調電力負荷,可再達到更好的油耗經濟性。
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