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引擎
| 汽缸設計 |
直列4缸 |
| 汽門構造 |
DOHC雙凸輪軸 |
| 汽門數 |
16 |
| 進氣型式 |
自然進氣 |
| 排氣量 |
1798cc |
| 壓縮比 |
10 |
| 最大馬力 |
140hp@6400rpm |
| 最大扭力 |
17.6kgm@4000rpm |
| 燃料種類 |
汽油 |
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傳動
| 驅動型式 |
前輪驅動 |
| 變速系統 |
CVT 7速手自排 |
|
車體
| 車體型式 |
房車 |
| 車門數 |
4門 |
| 乘客數 |
5人 |
| 車長 |
4620mm |
| 車寬 |
1775mm |
| 車高 |
1460mm |
| 車重 |
1245kg |
| 軸距 |
2700mm |
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其他
| 市區油耗 |
17.1km/ltr |
| 高速油耗 |
23.17km/ltr |
| 平均油耗 |
19.4km/ltr |
| 牌照稅 |
7,120元 |
| 燃料稅 |
4,800元 |
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底盤
| 前輪懸吊 |
麥花臣 |
| 後輪懸吊 |
拖曳臂 |
| 煞車型式 |
前後碟煞 |
| 輪胎尺碼 |
195/65R15 |
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從超越顧客期待的理念出發，並以先進的歐規基準開發，提供更優越的機能與質感、以滿足駕馭的熱情與樂趣，New Altis跳脫中型房車的框架，以超級距的大器感展現革命性的進化，車長、車寬及軸距都全面升級至中大型房車規格，車格更顯氣宇非凡，同時車室乘坐空間亦更加寬闊舒適。
新車內裝構成以水平線為主軸，呈現出開闊的視覺效果，符合人體工學的中控台上方採用軟質塑料，質感佳且減少反光。人性化的T形介面配置，確保駕駛者容易操作所有的配備。強調空間感的內車門飾板設計，操作就手兼顧時尚美感。層次鮮明的素材與細膩裝飾，每一絲細節都帶來質感一流的駕駛享受！
其前後座椅位置並重新配置，大幅增加的後座膝部空間，加上後席地板的平整化，後座空間居同級車之冠，即使3人並肩乘坐也不擁擠，內部座艙亦提高了空間應用，包括6/4分離可倒式後座椅之彈性設定、13處置物空間以滿足全車乘員的需求、470公升的後行李廂可滿足各種載物要求。
Altis致力於追求更優異的駕馭樂趣，同時保有高乘坐舒適性的優點。在操控性方面，透過彈簧、避震筒身、減震橡膠的調校，提昇車輛動態反應。高剛性的轉向機柱設計與轉向齒比調校，也提高EPS轉向系統的回饋。在行車穩定性與制動效能方面，透過增加車體焊點提增車體剛性、後照鏡基座與尾燈側邊的空力穩定鰭、煞車系統的調校及2,700mm長軸距的設定等，有效強化車輛的直進穩定性與效能。
New Altis率先導入新世代的Super CVT-i搭載Up Shift控制系統，其寬廣的可變齒比可善用引擎的每一匹馬力輸出，搭配新開發兩階段油壓泵浦與控制程式，減少不必要的能量耗損。加上運用低阻力的CVT變速箱油與低阻抗係數輪胎，油耗從18.2km/ltr提昇至19.4km/ltr（能源局美規測試值），獲得能源效率一級認證，此1.8升引擎最大馬力140hp/6400rpm、最大扭力17.6kgm/4000rpm。
新世代Super CVT-i除了擁有CVT變速箱的柔順無頓挫的換檔優點，率先搭載Up Shift控制系統，在高轉速時更可感受有如傳統自排的換檔加速感，搭配七速序列式手自排，讓駕駛恣意享受駕馭快感（0~100km/h加速亦由前代10.1秒縮短到9.8秒），在中低轉速時並仍然維持良好的換檔品質與燃油效率，舒適又經濟。最後，New Altis也首次導入LED投射式頭燈與LED日行燈，搭配LED晶鑽尾燈，不僅後方警示效果佳，於夜間行駛時更具豪華感。
內文
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