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Toyota豐田    Camry Hybrid

售價: 35 萬元




 

規格 SPECIFICATICN
年份/
YEAR
 2015 年 排氣量/
DISPLACEMENT
 2500 排檔方式/
TRANSMISSION
 自排/AT
車身顏色/
CAR COLOR
 白色 white 內裝顏色/
In color
 黑色Black 驅動方式/
DRIVE TYPE
 前驅FF
里程數/
MILEAGE
 45000 里程保證 車門數/
DOORS
 四門 引擎燃料/
FUEL
 油電複合/Hybrid - Electric



配備 EQUIPMEU
安全配備/
Safety
ABS 電子煞車系統
EBD
循跡控制
Control System
安全氣囊[]
AIR BAG
電子裝置/
Electronic devices
定速裝置
Cruise control
晶片防盜
Smart Key System
外觀配備/
exterior
氙氣頭燈
HID
自動頭燈
Automatic Headlights
前霧燈
Fog light
前方雷達
Front sensing device
倒車雷達
Rear sensing device
電折後視鏡
ELECTRIC FOLDING BACK MIRROR
電動天窗
Sunroof
內裝規格/
Interior
皮椅
Leather Seat
核桃木飾
WOOD GRAIN INTERIOR
碳纖維飾板
fiber decor
恆溫空調
THERMOSTAT
電調座椅[1]
ELECTRIC POWER SEAT
電動窗[4]
POWER WINDOW
後排座椅6/4分離
音響部品/
Multi-media devices
CD PLAYER MP3 PLAYER VCD PLAYER DVD PLAYER 數位電視
DIGITAL TV
衛星導航
Navigation System
倒車攝影
Rear dynamic display

補充說明/改裝說明

首部國產油電複合車,有先進的HSD動力系統,搭配傲視車壇的ULTRAcive節能科技,完美演出市區油耗32.28km/ltr的經濟部能源局測試數據,創造出205hp的系統最大輸出與絕佳的加速性能。 竭誠歡迎蒞臨鑑賞試乘

 

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引擎
汽缸設計 直列4缸
汽門構造 DOHC雙凸輪軸
汽門數 16
進氣型式 自然進氣
排氣量 2494cc
壓縮比 12.5
最大馬力 160hp@5700rpm
最大扭力 21.7kgm@4500rpm
馬達出力 143hp/27.5kgm
系統總合輸出 205hp
動力型式 汽油
 
傳動
驅動型式 前輪驅動
變速系統 CVT 無段變速
車體
車體型式 房車
車門數 4門
乘客數 5人
車長 4825mm
車寬 1825mm
車高 1470mm
車重 1580kg
軸距 2775mm
其他
市區油耗 32.28km/ltr
高速油耗 15.75km/ltr
平均油耗 19.4km/ltr
牌照稅 15210元
燃料稅 7200元
底盤
前輪懸吊 麥花臣
後輪懸吊 麥花臣
煞車型式 前後碟煞
輪胎尺碼 215/55R17

 

第七代Camry國產化以新世代高級房車姿態現身,尊貴、大器、動感為外觀設計理念,並考量座艙的空間感與空氣力學,體現實用的機能性。新車在車身尺寸差異不大的前提下,藉由油門踏板與前後座椅位置調整、前座椅背薄型化、地板平整化等手法促使室內空間極大化,大幅增加後座乘客的膝部空間近5公分,加上透過前擋風玻璃上緣平整化、A、B柱薄型化與曲面車頂設計,創造前、後座寬闊視野。

新Camry有全車多道靜音工程,並透過新增多處隔音材的配置與三層式隔音材的運用,搭配整體的NVH改善方案,有效抑制引擎室噪音、引擎震動共鳴音與所有不適的噪音,使靜肅性達到同級車最高水準。此外,新Camry 2.5與2.0車型在性能與油耗的表現上均大幅成長,並雙雙取得節能標章,2.5 Dual VVT-i 引擎搭配ACIS可變進氣歧管,動力與扭力的輸出達到181hp/23.6kgm,並搭載6速手自排變速箱。而2.0引擎經調校後,有最大馬力148hp、最大扭力19.4kgm的表現,但它依舊使用4速手自排。

新Camry Hybrid則為首部國產油電複合車,它有先進的HSD動力系統,搭配傲視車壇的ULTRAcive節能科技,完美演出市區油耗32.28km/ltr及平均油耗19.4km/ltr的經濟部能源局測試數據。其全新2.5L 2AR-FXE引擎,採用Atkinson循環設計,使引擎擁有極佳的燃油效率,加上與電動馬達的完美結合,創造出205hp的系統最大輸出與絕佳的加速性能。

此外,本車採用E-CVT電子控制無段變速系統讓動力輸出更平穩、順暢,以及搭配EPS電子輔助動力轉向系統、阻抗降低19%的輪胎配方、賽車級底盤空氣擾流護板與超低風阻係數(cd=0.28),大幅降低不必要的能源耗損,引領車壇邁向新世代節能車新紀元。

 

內文

 

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